日産車バケモノ屋敷健在~NISMOクラブスポーツパッケージ~
これはチューニングショップと呼ばれる、言わば「他人のフンドシ」で相撲を取っていた人たち相手に本気で相撲を挑むような大人気ないと言えば大人気ないやり方ではあったのだが、とにかくNISMOは日産車を化け物にするのは自分たちであるという矜持すらもって、母体の日産が傾こうがなんだろうが、化け物作りに邁進してきたわけである。
R34GT-RのコンプリートモデルであるZ-tuneに至っては、ボディのガワを全部はずしてスポット溶接から始めるなんていう偏執狂じみた作り込みだ。しかもこの車の登場はR34が排ガス規制に敗れて生産中止になってからであり、Z-tune生産中止の理由が「状態のいい中古車が手に入らなくなったから」というから、日産が大人の事情ならこちらは職人気質圧勝である。てやんでい。
もともとスポーツカーへの逆風の中生まれたR34の生産中止以後、日産は長い冬の時代をつまらんハンパな車を作りながら小銭を稼ぎ、NISMOはこれまたマーチのコンプリートカーなんて大型チョロQみたいな車を作って生き抜いて来た。
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