好きな人にはたまらないがそうでもない人にはそうでもない　～フィアット500アバルト～

と、ここまで書いて気づいたのだが、考えてみたらフィアットって大型車は傘下の他のメーカーに作らせて自社では小さめの車がメインでした。

その昔「イタリアの恋人」と称され、イタリア国内のそっちこっちで走っていたというこの500だが、正式名称をチンクェチェントと言う。だが日本人には発音がしづらいので、フェラーリのマラネロをわざわざ「マラネッロ」と言うようなタイプの人以外は「ごひゃく」と呼んでいいと思う。

135ps/5500rpmというのは、どこぞの国のヴェイロンとか言う車と比較すると、ライオンとハムスターくらいの開きがあるのだが、あっちが異常なのであり、500が力自慢の車ではないことを前提に考えると、このサイズの車としてはかなり強力だと思う。ミッションは6速ではなく5速で、これまたほどほど感が漂う。


このクラスの車だと、ミニクーパーあたりがライバルとなりそうなのだが、たぶん日本人は500を選ぶんじゃないかなあ。理由としては、もはやミニクーパーはハツカネズミみたいなキビキビした小型車じゃなく、ハンパに大きくなってしまい、ミニではなくなってしまってることと、日本人の場合は「ルパン補正」がかかるはずだから。

価格的にも世代的にもそういう人が好んで購入するであろう、そんな車ですな。