フェラーリの最近のブログ記事

この車の名前はフェラーリFFである。FFと言ってファイナルファンタジーのことではない。

こういうタイプの車をシューティングブレイクと言い、主に狩りに出るときにお供の猟犬や、捕らえた獲物を乗せやすくするためにリアスペースを大きく取った作りとなっており、しかも大抵の場合はGTカーをベースに作られている。

まあポルシェがカイエンを出して、やがてパナメーラなんてもんを出したあたりから、いつかはフェラーリも出すんじゃないかと冗談半分で2年くらい前に予想していたんだけど、当たってしまった。しかも嬉しくない。

デザインテイストは612スカリエッティなんだけど、別にあれをベースに作ったわけじゃなく、そもそもコーチビルダーによるカスタムカーではなく、フェラーリが自分で作ったのだ。

エンジンはV型12気筒48バルブ、6262ccの直噴ユニットで、660PSを発揮するというが、何か君は勘違いしてはいないだろうか。


ほらね？ほらね？こういうわざとらしい所走らせるんだろ？

悪路をワイルドに走るわりには何なんだその車高は。

この写真だけ見たら砂地でスタックしているようにしか見えません。


ちなみにこの車、フェラーリ始まって以来の4WDである。四輪駆動なのである。
12気筒660馬力4WDか、うーん。
まあ逆に言えばランボルギーニですら4WDを出してたのに、そういやフェラーリは今まで出してなかったのか不思議と言えば不思議ではあるな。
いや別にランボルギーニをバカにしてるわけじゃないんだけど。

とりあえずこの車は、こういう乗り方をする車ではないことだけは断言しておくか。

だって660馬力だよ？660馬力のフェラーリがいくら4駆にしたって、悪路にトラクションがかかるわけがない。電子制御ダンパーシステムだのアクティヴサスペンションマネージメントだの載ってるとは思えないし、よしんば載ってたとしてもフェラーリ製のそれって怖い。

などと庶民の僕があれこれと文句を言うまでもなく、この車のユーザーってのは「家族で乗る二台目のフェラーリ」って言う位置づけなんだろうな。そういやシューティングブレイクって、実際に狩りに使われてるケースはあまり聞かないし。

くれぐれもシベリアからモロッコまで縦断するラリーに大編隊組んで参加しないように。埋めても間に合わないよ。